HOT ! マスターピース製ジムニー JB64W JB74W 3インチアップ グレース サス

マスターピース製ジムニー JB64W JB74W3インチアップ グレース サスペンション走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。PLEO/プレオRA1/RA2、テインDRESS UP MASTER スプリング。適合についてはお答えできかねます。200系ハイエースKYB エクステージ　4wd用。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。20アルファード ヴェルファイア 車高調HKS S-STYLE X。錆、塗装の剥がれや、接触傷、アンダーコートを塗った際に黒スプレーかかっている部分があります。T-DEMAND リアロアアーム　マークx クラウン　レクサス。その他状態は写真で判断願います。SWK zc33s ダウンサス。神経質な方はご遠慮願います。【走行500km取外し品】ジムニー　JB64 サスペンション等。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。クラウンハイブリッドAZSH20車高調RS-R新品未使用サスペンション一式。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64W JB74Wを約3インチリフトアップできるコイルスプリングです。TEIN FLEX Z サスペンション アルファード　10系　ANH10。リア側は、左右の重量差に対応できるよう左右で長さの違うコイルに設計してあります。プリウスα RSR 車高調　セット。特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して左右でバネレートも変更し、アクセルオンでのコーナーリング中に感じる左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。30アルファード　ヴェルファイア　キャンバーアダプター　左右。スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような前後バランスを重視した設計にしてあります。RSR車高調。フロントバネレート2.3kg/mmリアのバネレート平均値2.2kg/mmです。スズキ エブリィDA64W 2インチリフトアップ。JB74Wにも装着した場合は、車両重量が重い分だけリフトアップ量が僅か少なくなります。JB74 ジムニーシエラ　純正ノーマルショックアブソーバー。ロングストロークですので、ノーマルショックとの組み合わせはできません。オデッセイ RB1〜4 RB3 テインTEIN。リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下のクロスメンバーが干渉しますので、取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。ジャオス ステアリングダンパー ジムニー ジムニーシエラ。