HOT ! CX-8に使用！　マツダ汎用アウターハンドル カバー部交換タイプ 1台分セット

CX-8に取り付けていました。希少！FTO　DE3A　ミラージュ　CJ4A 　XYZ RACING　車高調。年次改良CX-8スポーツアピアランスに乗り替えの為不要になり出品しました。ハイラックスリフトアップスペーサー。純正品と思わせる自然な仕上がりとなります。KW コイルオーバーサスペンションキット 一式bmw6シリーズ7シリーズ。-交換による自然なフィット感-純正カバー部との交換式ですので自然な一体感が特徴です。ファイナルコネクション スタイルキッズ。※お車の個体差によりヤスリ等での加工が必要となる場合がございます(画像参照)■セット内容・本体：計8ピース■カラーバリエーション-クロームメッキ仕上げ-高硬度のクロームメッキ仕上げにより煌めき感も良好です。ハンギョドン☆。50 プリウス　アーム。KE系CX-5用なのでポン付けできなかったので、KE用のインナーハンドルを流用し取り付けています。インナーハンドルもセットでの出品なのでCX-8にもポン付けできます。タナベ SUSTEC ubh23 サステック アンダーブレース K20A。ダイハツTEIN車高調。使用期間は2ヶ月で目立ったキズはありません。■適応車種・DJ系 デミオ・BM系 アクセラセダン/アクセラスポーツ・BY系 アクセラハイブリッド・GJ系 アテンザセダン/アテンザワゴン・KE系 CX-5【アドバンストキー装着車専用】※年式・グレードにより形状が異なる場合がございます※現車にて形状をお確かめの上、お買い求め下さい▼下記車種は形状が酷似していますが未確認となります・DK系 CX-3・BL系 アクセラセダン/アクセラスポーツ/スピードアクセラ・GH系 アテンザセダン/アテンザスポーツ/アテンザスポーツワゴン・DE系 デミオ・CC系 ビアンテ・KG系 CX-8・KF系 CX-5■商品内容-純正OEM部品メーカー生産品-多数の納入実績のある海外の補修部品製造メーカーにて生産しております。L350Sタント　RSR スーパーダウンスプリング。スプーン　リジカラ。-耐久性を重視した素材を採用-素材は純正品同様ABS樹脂を使用しております。耐久性もあり長くご使用いただける商品です。テイン車高調　ダイハツムーヴコンテL585S（4WD）。(オマケ付き)玄武　2インチローダウン　ブロック。貼り付けタイプと違い不自然な浮きやズレは無し。アドバンストキーのスイッチが押しにくい等もございません。レガシィ BP BL 車高調 グレッディ ブリッツ 1台分。（新車外し）N-ONE RS 6MT 純正 サスペンションキット。安価なメッキと違い、密着性が高い特徴を持っております。